At present speed ranges for Levels of Service (LOS) categories are not well defined for highly heterogeneous traffic flow on urban streets in Indian context. In this regard a study was carried out in the city of Mumbai in India. The objective of this research work is to define free-flow speed ranges of urban street classes and speed ranges of LOS categories. In this regard speed data were collected using GPS palmtop and Fuzzy C-Means (FCM) clustering is used to define the speed ranges. It is found from this study that speed-ranges for LOS categories in Indian context are lower than that mentioned in Highway Capacity Manual.
Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies
Informacja
SZANOWNI CZYTELNICY!
UPRZEJMIE INFORMUJEMY, ŻE BIBLIOTEKA FUNKCJONUJE W NASTĘPUJĄCYCH GODZINACH:
Wypożyczalnia i Czytelnia Główna: poniedziałek – piątek od 9.00 do 19.00