Towards to liberalisation measuring in air transport

The paper discusses bilateral Air Service Agreements (ASAs), their origin and history, detailed description of the first bilateral agreement ever between United States of America and United Kingdom named Bermuda I, that was agreed in 1946. Paper also explains principles and content of the bilateral agreements, the role of liberalization of Air Service Agreements within overall liberalization wave in air transport industry. Comparison of liberal ASAs and protection ist ones is made in the paper and special attention is given to measurement of ASAs ́ liberalization degree.

Artykuł rozważa dwustronność Porozumień o Usługach Lotniczych (ASAs), ich pochodzenie oraz historię, szczegółowy zapis pierwszej umowy dwustronnej pomiędzy Stanami Zjednoczonymi a Zjednoczonym Królestwem nazwanej Bermudy I, zawartej w 1946 roku. Artykuł wyjaśnia również zasady oraz istotę umów dwustronnych, rolę liberalizacji Umów o Usługach Lotniczych w ramach ogólnej fali liberalizacji w sektorze transportu lotniczego. Przedstawiono również porównanie liberalnych ASAs oraz protekcjonistycznych. Specjalną uwagę skupia się na pomiarze stopnia liberalizacji ASAs.