Wykorzystanie sztucznych satelitów ziemi w transporcie kolejowym

Rozwój techniki i jej interdyscyplinarność spowodował, że aktualnie na kolei w coraz szerszym zakresie wykorzystywane są sztuczne satelity Ziemi. Techniki satelitarne zostały wprowadzone na tereny kolejowe przez geodetów. Pierwotnie wykorzystywane były tylko do pomiarów punktów osnów geodezyjnych. Z czasem zaczęto stosować pomiary satelitarne do zastosowań nie wymagających pośrednictwa geodetów, a związanych ze śledzeniem taboru w ruchu czy też łączności. W pracy scharakteryzowano geodezyjne wykorzystywanie nawigacyjnych sztucznych satelitów Ziemi. Zasadniczą treść opracowania stanowi zwięzła, z racji liczby, charakterystyka wszystkich 29 projektów (stan na jesień 2019) zrealizowanych i realizowanych dzięki zaangażowaniu się w branżę kolejową Europejskiej Agencji Kosmicznej poprzez program Space4Rail.

The development of technology and its interdisciplinarity meant that currently on the railway the artificial earth satellites are increasingly used. Satellite techniques were introduced to railway areas by surveyors. Originally, they were used only for measuring points of geodetic warp. In the meantime, satellite measurements began to be used for applications that do not require surveyors’ mediation, but related to tracking rolling stock in traffic or communications. The work characterizes the geodetic use of artificial earth navigation satellites. The main content of the study is the concise, due to the number, characteristics of all 29 projects (as of autumn 2019) implemented and under implementation thanks to the involvement in the railway industry of the European Space Agency through the Space4Rail program.