Modelling and predicting sound level around selected sections of motorway A2

This article presents potential of modelling and predicting noise level around the section of motorway A2 Komorniki – Krzesiny. The models were worked out on the basis of sound levels registered in three stages of research connected with phases of utilization of this motorway (measurement of acoustic background without traffic, measurements after opening section Komorniki – Krzesiny and noise measurement after opening section Nowy Tomysl – Konin). The models were verified on the basis of actual number of vehicles which passed by section Komorniki – Krzesiny on random day and at random hour.

W artykule przedstawiono możliwości modelowania i prognozowania hałasu w otoczeniu fragmentu autostrady A2 Komorniki - Krzesiny. Modele opracowano na podstawie rejestracji poziomów dźwięku w trzech etapach badań związanych z fazami eksploatacji autostrady (pomiar tła akustycznego - bez ruchu pojazdów, pomiary po oddaniu odcinka Komorniki - Krzesiny do eksploatacji oraz pomiary hałasu po uruchomieniu nowego odcinka autostrady Nowy Tomyśl - Konin). Opracowane modele zweryfikowano w oparciu o rzeczywistą liczbę pojazdów, które przejechały przez odcinek Komorniki - Krzesiny w losowo wybranym dniu i godzinie.