The series of articles describing aerodynamic phenomena caused by train passage characterise the interaction of a train travelling at high speed with the moving train itself, on other trains, on trackside objects and on people. This interaction can be of two types – generated pressure and slipstream. Apart from the literature analysis, the author’s research was also taken into account. The first part presents the general classification of aerodynamic phenomena, the pressure change waveform in open space caused by the passage of a train and the pressure interaction with trackside objects. Conclusions are presented on the construction of a high-speed rail vehicle and the strength and location of structures on high-speed lines.
Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies
Informacja
SZANOWNI CZYTELNICY!
UPRZEJMIE INFORMUJEMY, ŻE BIBLIOTEKA FUNKCJONUJE W NASTĘPUJĄCYCH GODZINACH:
Wypożyczalnia i Czytelnia Główna: poniedziałek – piątek od 9.00 do 19.00