Wpływ czynników związanych z podróżą na czas dojścia do przystanku publicznego transportu zbiorowego Influence of travel-related factors on the time of arrival to the public transport stop
Zwiększenie udziału podróży realizowanych środkami publicznego
transportu zbiorowego należy do priorytetowych działań związanych
z kształtowaniem zrównoważonej mobilności w obszarach miejskich.
Aby zachęcić pasażerów do korzystania z komunikacji miejskiej,
konieczne jest zapewnienie odpowiedniego poziomu oferowanych usług
transportowych. Jednym z postulatów zgłaszanych przez pasażerów jest
dostępność przystanków. Chcąc lepiej zrozumieć, w jaki sposób pasażerowie
podejmują decyzję dotyczącą dojścia do przystanku, przeprowadzono
badania wpływu wybranych czynników związanych z podróżą na czas,
jaki pasażerowie przeznaczają na dotarcie do przystanku autobusowego.
Uwzględniono następujące czynniki wpływu: motywację podróży, moment
rozpoczęcia podróży oraz czas podróży. W celu oceny zróżnicowania
wpływu wybranych czynników zastosowano metody statystyczne: analizę
porównawczą rozkładów za pomocą statystyk opisowych oraz analizę porównawczą
za pomocą testu Kruskala-Wallisa. Na podstawie wyników
przeprowadzonych analiz statystycznych stwierdzono, że jedynie czas podróży
istotnie wpływa na czas dojścia pasażera do przystanku.
Increasing the share of travel by public transport is
of the priority actions related to the development of sustainable
mobility in urban areas. In order to encourage passengers
to use public transport it is necessary to provide appropriate
level of offered transport services. One of demands made by passengers
is the accessibility to public transport stops. To better
understand how passengers make a decision on walking to the
stop, a research was conducted to study the influence of selected
travel-related factors on the time that passengers use to walk to
the stop. Following factors have been studied in the research:
trip purpose, start time of the trip and travel time. In order to
study the diversification of the influence of selected factors, statistical
methods were applied: comparative analysis of distributions
using descriptive statistics and comparative analysis using
Kruskall-Wallis test. Basing on obtained results of the analysis it
was concluded that only travel time has significant influence on
the time that passengers walk to the stop.
Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies
Informacja
SZANOWNI CZYTELNICY!
UPRZEJMIE INFORMUJEMY, ŻE BIBLIOTEKA FUNKCJONUJE W NASTĘPUJĄCYCH GODZINACH:
Wypożyczalnia i Czytelnia Główna: poniedziałek – piątek od 9.00 do 19.00