Analiza zmian w strukturze pojazdów samochodowych w odniesieniu do planów zrównoważonej polityki transportowej Unii Europejskiej jako element zarządzania w transporcie

W artykule przedstawiono analizę danych statystycznych dotyczących wykorzystania pojazdów z napędami alternatywnymi w transporcie drogowym. Dokonano porównania danych statystycznych w stosunku do prognoz i założeń Unii Europejskiej do roku 2050 dotyczących wykorzystania napędów alternatywnych w transporcie. Przeprowadzone analizy pozwoliły na ocenę, w jakim stopniu realizowane są założenia Unii Europejskiej w kwestii zrównoważonego transportu w zakresie wykorzystania pojazdów z nowymi napędami do realizacji transportu, z szczególnym uwzględnieniem trendów występujących w transporcie indywidualnym oraz publicznym.

The article presents an analysis of statistical data on the use of vehicles with alternative propulsion in road transport. Statistical data have been compared with the European Union's forecasts and assumptions for the use of alternatives in transport till 2050. Analyzes allowed to assess the extent to which the assumptions of the European Union on the issue of sustainable transport in the use of vehicles with the alternative drives to the implementation of transport, with a special emphasis on the trends occurring in the transport of both the individual and the public.