Drivers with disabilities who use hand controls - challenges for Serbian society

This study aims to identify the barriers of drivers with disabilities who use hand controls based on research of their experiences in Serbia. After identifying the barriers, we proposed recommendations based on best world practices and the real needs of drivers. The barriers are divided into two groups: before and during the driving experience. Within the first group, problems related to country support and training in driving schools are identified. The second group of problems is vehicle adaptations and everyday participation in traffic. For each barrier, we proposed recommendations based on the best practice and real needs of DwD. The expected effects of these recommendations are an increase in the number of drivers with disabilities who use hand controls and their mobility and road safety. Also, the proposed measures may have a good effect in countries and regions with a similar inclusion level as Serbia.

Niniejsze badanie ma na celu zidentyfikowanie barier dla niepełnosprawnych kierowców korzystających z ręcznych urządzeń sterujących, na podstawie badań ich doświadczeń w Serbii. Po zidentyfikowaniu barier zaproponowaliśmy rekomendacje oparte na najlepszych światowych praktykach i rzeczywistych potrzebach kierowców. Bariery dzielą się na dwie grupy: przed i w trakcie jazdy. W ramach pierwszej grupy zidentyfikowano problemy związane ze wsparciem kraju i szkoleniem w szkołach nauki jazdy. Druga grupa problemów to adaptacje pojazdów i codzienne uczestnictwo w ruchu drogowym. Dla każdej bariery zaproponowaliśmy rekomendacje oparte na najlepszych praktykach i rzeczywistych potrzebach niepełnosprawnych kierowców. Oczekiwanym efektem tych zaleceń jest wzrost liczby niepełnosprawnych kierowców korzystających z ręcznych metod sterowania oraz ich mobilność i bezpieczeństwo ruchu drogowego. Proponowane środki mogą również przynieść pozytywne skutki w krajach i regionach o podobnym poziomie integracji jak Serbia.