Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Tytuł pozycji:

Fault Diagnosis of Sensors for T-type Three-Level Inverter-fed Dual Three-Phase Permanent Magnet Synchronous Motor Drives

Tytuł:
Fault Diagnosis of Sensors for T-type Three-Level Inverter-fed Dual Three-Phase Permanent Magnet Synchronous Motor Drives
Autorzy:
Wang, Xueqing
Wang, Zheng
Wang, Wei
Cheng, Ming
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1193713.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
fault diagnosis
sensor fault
T-type inverter
three-level inverter
dual
three-phase
PMSM
Źródło:
Power Electronics and Drives; 2019, 4, 39; 165-176
2451-0262
2543-4292
Język:
angielski
Prawa:
CC BY-NC-ND: Creative Commons Uznanie autorstwa - Użycie niekomercyjne - Bez utworów zależnych 4.0
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
  Przejdź do źródła  Link otwiera się w nowym oknie
To improve the reliability of motor system, this paper investigates the sensor fault diagnosis methods for T-type inverter-fed dual three-phase permanent magnet synchronous motor (PMSM) drives. Generally, a T-type three-level inverter-fed dual three-phase motor drive utilizes four phase-current sensors, two direct current (DC)-link voltage sensors and one speed sensor. A series of diagnostic methods have been comprehensively proposed for the three types of sensor faults. Both the sudden error change and gradual error change of sensor faults are considered. Firstly, the diagnosis of speed sensor fault was achieved by monitoring the error between the rotating speed of stator flux and the value from speed sensor. Secondly, the large high-frequency voltage ripple of voltage difference between the estimated voltage and the reference voltage was used to identify the voltage sensor faults, and the faulty voltage sensor was determined according to the deviation of voltage difference. Thirdly, the abnormal current amplitude on harmonic subspace was adopted to identify the current sensor faults, and the faulty current sensor was located by distinguishing the current trajectory on harmonic subspace. The experiments have been taken on a laboratory prototype to verify the effectiveness of the proposed fault diagnosis schemes.

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies